Serija pnevmatskih komponent

SOLH CXS visoko tog tanek dvojni cilinder je popolnoma zamenljiv z originalno serijo SMC CXS. Izdelan z integriranimi koaksialnimi dvojnimi bati in dvojnimi vodilnimi palicami za sinhrono aktiviranje zagotavlja skoraj podvojen potisk v primerjavi z enobatnimi cilindri enake velikosti izvrtine s stabilno natančnostjo proti vrtenju ±0,1°. Njegova integrirana vodilna struktura zagotavlja močno odpornost na bočne in ekscentrične obremenitve brez zunanjih pomožnih vodil. Na voljo so štirje osnovni podmodeli: CXSM s kovinskim drsnim ležajem se ponaša z izjemno odpornostjo proti obrabi, odpornostjo na prah in vrhunsko stransko nosilnostjo za pozicioniranje pri nizki hitrosti, stiskanje in prašna okolja; Tip krogličnega ležaja CXSL se ponaša z izjemno nizkim trenjem in gladkim gibanjem z največjo hitrostjo do 400 mm/s za visokofrekvenčno in visokohitrostno dviganje in nameščanje; Različice CXSWM/CXSWL z dvojno skoznjo palico omogočajo namestitev vpenjala na obeh koncih palice za dvostransko sinhrono dviganje in prenos centriranja. Dual-end gumijasti odbojniki so standardni; Zračni blažilnik AZ je neobvezen za velike izvrtine φ20/25/32, da absorbira silovit udarec pri visoki hitrosti. Pripona Z označuje vgrajene magnetne obroče za neposredno namestitev D-M9B, D-A93 in drugih senzorjev položaja; za magnetno občutljive delovne pogoje so na voljo nemagnetne različice. Izbirni zaklep za podaljšanje P in zaklep za umik R lahko zakleneta bat na določenih položajih. Tristranska montaža (spodaj, zgoraj, ob strani) podpira različne kompaktne mehanske postavitve, široko uporabljene pri postopkih natančnega pobiranja, prenosa materiala, pozicioniranja in lahkega stiskanja za elektroniko 3C in splošne avtomatizirane proizvodne linije.

Stroškovno učinkovit cilinder z dvojno gredjo SOLH TN ima enobatno strukturo dvojne vodilne gredi z drsnim ležajnim vodenjem za kompaktno postavitev in odlično stroškovno učinkovitost. Tovarniško je opremljen z vgrajenimi magnetnimi obroči in nastavljivim sprednjim gumijastim blažilnikom za natančno nastavitev giba, ki zagotavlja natančnost proti vrtenju ±0,2°. Sinhronizirane dvojne gredi zadržujejo torzijo in nihanje, da prenesejo rahle bočne ekscentrične obremenitve. Na voljo je trismerna montaža (zgoraj, spodaj, ob strani), stranski utori pa podpirajo neposredno namestitev magnetnih stikal brez dodatnih nosilcev. Dobavljeni sta dve vrsti: standardna palica z enim koncem TN in palica z dvojnim prehodom TNW, pri čemer TNW omogoča vpenjanje na obeh koncih palice za dvosmerno sinhrono centrirno gibanje. V primerjavi s serijo TR ima TN manjše dimenzije in nižje stroške brez možnosti izvrtine φ6; v primerjavi z dvobatnimi dvojnimi valji CXS/CXSJ oddaja TN en sam potisk z očitnimi stroškovnimi prednostmi, vendar nižjo natančnostjo in nosilnostjo. Njegov delovni tlak se giblje od 0,15 do 1,0 MPa, prilagodljivost temperature okolja pa pokriva −20 ℃ ~ 70 ℃. Široko se uporablja za pozicioniranje majhne obremenitve, preprosto stiskanje, zaustavitev obdelovanca in prenos na kratke razdalje za splošne avtomatizirane postaje z zmernimi zahtevami glede natančnosti in zahtevami po nadzoru stroškov. Magnetni obroč tipa S je standarden za celotno serijo in ga ni mogoče odstraniti; privzeti navoj Rc je mogoče prilagoditi na navoj G ali navoj NPT za čezmorske projekte.

Dvojni valj SOLH TR je izdelan v skladu z industrijskimi standardi JIS. Sprejema strukturo gredi z dvojnim vodilom z enim batom, ki se ujema s podaljšanimi pušami drsnega ležaja, ki se ponaša z visoko strukturno togostjo, odlično torzijsko odpornostjo in močno zmogljivostjo proti deformaciji, ki je boljša od stroškovno učinkovitih cilindrov z dvojno gredjo TN. Velikosti izvrtin segajo od φ6 do 32 mm, vključno s standardnimi različicami TR z eno palico, dvojno palico TRW in lahkimi kompaktnimi različicami TRJ. Natančnost proti vrtenju doseže ±0,1° za izvrtine ≥16 mm in ±0,2° za majhne izvrtine φ6/φ10; dvojne gredi omejujejo odstopanje nihanja in tako zagotavljajo stabilno delovanje pri dolgih gibih. Nastavljiva sprednja gumijasta podloga za blazino sodeluje s fiksnim zadnjim blažilnikom za prirezovanje udarcev, blaženje udarcev in zmanjšanje hrupa. Na voljo sta trismerna montaža (zgoraj, spodaj, ob strani) in izbirni dvostranski priključki; stranski utori omogočajo neposredno montažo magnetnih stikal brez dodatnih nosilcev. Vgrajeni magnetni obroči s pripono S so standardni, medtem ko so nemagnetne prilagojene različice na voljo za priložnosti, občutljive na magnetne motnje. Delovni tlak se giblje med 0,15 ~ 1,0 MPa z delovno temperaturo od −20 ℃ do 70 ℃. Standardni navoj Rc je mogoče pretvoriti v navoj G ali navoj NPT za čezmorske inženirske projekte. Razlikuje se od dvojnih valjev CXS: TR oddaja enojni potisk z izrazito mehansko togostjo in stabilno odpornostjo na bočno obremenitev pri aplikacijah z dolgim ​​hodom; CXS ima dvojna bata za dvojni potisk, nižje trenje in bolj gladko visokohitrostno recipročno gibanje, ki je primerno za visokofrekvenčno pobiranje in namestitev s kratkim hodom. Široka uporaba pri natančnem pozicioniranju, stiskanju obdelovancev, zaustavitvi in ​​prenosu na dolge razdalje ter splošnih postajah za avtomatizacijo, ki zahtevajo zanesljivo vodenje pri srednje lahkih obremenitvah.

SOLH MK (običajno imenovan MKB) je kombiniran pnevmatski cilinder, ki vključuje vrtenje za 90° in linearno vpenjanje navzdol, zamenljiv z glavno serijo MKB. Velikosti izvrtin pokrivajo φ12~φ63, gibi vpenjanja pa so od 5 mm do 50 mm. Njegova celotna dolžina je skrajšana za 3~10 mm v primerjavi z običajnimi modeli MK2 za bolj kompaktno postavitev. Dovoljeni vztrajnostni moment je nadgrajen za trikrat, da je kos hitremu vpenjanju obdelovancev z visoko vztrajnostjo, največja vpenjalna sila izvrtine φ63 pa doseže 12,4 kN pod 0,5 MPa za zanesljivo držanje težkih bremen. Delovni cikel: umik navzgor → 90° levo/desno vrtenje → izteg za vpenjanje; sprostitev sledi obratnemu zaporedju. Fiksni kot vrtenja 90° s toleranco ±5° zagotavlja stabilno ponavljajoče se pozicioniranje. Razen izvrtin φ20 in φ25 samo z 2-stransko namestitvijo senzorja, druge velikosti podpirajo namestitev 4-smernega magnetnega stikala za čisto ožičenje brez motenj. Skoznje luknje in dvostranske navojne luknje omogočajo direktno montažo in montažo s prirobnico. Dvostranski gumijasti blažilniki zmanjšujejo udarce, vibracije in hrup; zasnova brez olja zadovoljuje čista delovna okolja brez prahu. Vgrajeni magnetni obroči delujejo s senzorji položaja za spremljanje stanja vpenjanja/sprostitve; smer vrtenja RZ v smeri urinega kazalca in LZ v nasprotni smeri urinega kazalca nista obvezni. Široko se uporablja pri vpenjalih obdelovalnih strojev, pozicioniranju pri varjenju, pritrjevanju z žigosanjem, natančnih komponentah 3C, vpenjanju polprevodniških pladnjev in omejevanju obračanja vpenjal. Poenostavi mehansko zasnovo in prihrani prostor za namestitev z integriranimi funkcijami vrtenja in vpenjanja. Izberite velikost izvrtine z vpenjalno silo ≥ dejanska obremenitev × 1,5 varnostnega faktorja in rezervirajte 3~5 mm mejo giba, da preprečite mehanski trk.

Kotni valj SOLH ACK združuje integrirano sestavljeno gibanje standardnega vrtenja za 90° / izbirnega vrtenja za 180° in linearnega vpenjanja navzdol, z velikostmi izvrtin v razponu od φ25 do φ63. Ima podporno strukturo s tremi vodilnimi utori kot zasnovo jedra, ki prinaša vrhunsko strukturno togost in močno odpornost na ekscentrične obremenitve ter dosega visoko kotno natančnost pozicioniranja ±1,5°, boljšo od navadnih rotacijskih vpenjalnih valjev. Na voljo sta dva strukturna tipa: ACK z enojno tlačno ploščo za ozke obdelovance in ACKD dvojna tlačna plošča za široke obdelovance; vrtenje v levo (L) in desno (R) v nasprotni smeri urinega kazalca je mogoče izbrati, da se ujemajo s postavitvijo na mestu. Delovni cikel: batnica se umakne in dvigne → vrti se, da se izogne ​​motnjam obdelovanca → iztegne navzdol za vpenjanje; sprostitev teče v obratnem vrstnem redu za ponastavitev. Batnica je izdelana iz toplotno obdelanega legiranega jekla, cev cilindra je podvržena trdemu eloksiranju, usklajena z uvoženimi visoko zmogljivimi tesnilnimi obroči za doseganje odlične odpornosti proti obrabi, odpornosti proti koroziji, majhnega puščanja zraka in dolge življenjske dobe. Štiri spodnje luknje podpirajo neposredno namestitev in prirobnico; vgrajeni senzorski utori olajšajo montažo magnetnega stikala za spremljanje stanja vpenjanja in sprostitve. Vsaka izvrtina je opremljena s fiksnim standardnim vpenjalnim hodom; največja vpenjalna sila φ63 doseže 1050 N pod delovnim tlakom 0,5 MPa. Delovni tlak se giblje med 0,15 ~ 1,0 MPa s široko temperaturno prilagodljivostjo od −20 ℃ do 80 ℃. Obširno se uporablja pri obdelovanju obdelovalnih strojev, pozicioniranju pri varjenju, pritrditvi proti premikanju za postopke žigosanja, vpenjanju elektronskih pladnjev in pozicioniranju obračalnih mehanizmov. Nadomešča ločene rotacijske in vpenjalne cilindre, da poenostavi mehansko postavitev in prihrani prostor za namestitev. Izberite ustrezno velikost izvrtine s teoretično vpenjalno silo ≥ dejanska obremenitev × 1,5 varnostnega faktorja in rezervirajte 3~5 mm giba za mehanski trk.

SOLH CKG1 & CKP1 cilindri za težke sponke, nameščeni na palico, ciljajo na delovne pogoje pri varjenju z visokimi magnetnimi motnjami. Opremljen z namenskimi antimagnetnimi senzorji, ki podpirajo tristransko namestitev, CKG1 ustreza običajnim scenarijem magnetnega varjenja z izmeničnim tokom, medtem ko je nadgrajeni CKP1 odporen na močna magnetna polja izmeničnega in enosmernega toka za visokofrekvenčno točkovno in obločno varjenje. Vgrajeni zračni blažilnik zagotavlja enakomerno močno vpenjalno silo do 12,32 kN. Naša tovarna ima v lasti zrele množične proizvodne linije z zadostno zalogo na kraju samem, ki se široko uporabljajo v avtomobilskih varilnih napravah in projektih vpenjanja obdelovalnih strojev po vsem svetu. Neposredno zamenljiv s tradicionalno serijo CK1 brez spreminjanja vpenjala.

Pnevmatski zamaški s fiksno višino SOLH RSQ služijo kot standardni mejni aktuatorji za avtomatizirane transportne sisteme. Opremljeni so z desetimi zamenljivimi konci palic, vključno s slogi vzvoda hidravličnega blažilnika za močno blaženje udarcev, podpirajo namestitev štiristranskega magnetnega stikala in dolgotrajno delovanje brez olja. Za razliko od modelov RSG z nastavljivo višino njegov fiksni togi okvir močno skrajša čas odpravljanja napak na mestu. Naša stabilna masovna proizvodnja zagotavlja zadostno zalogo na kraju samem; ti zamaški so široko uporabljeni na montažnih linijah elektronike, valjčnih transporterjih in postajah za pozicioniranje težkih palet po vsem svetu ter zagotavljajo zanesljivo blokiranje obdelovancev z dostopno ceno in močno odpornostjo na udarce.

SOLH RS2H zaporni cilinder za težke obremenitve je nadgrajena zamenjava za RS1H za 50–500 kg težke paletne transportne trakove. Ponaša se s 30-odstotno povečano zaustavitveno silo, vgrajenim nastavljivim hidravličnim blažilnikom in dvojnimi valji iz smole/ogljikovega jekla za učinkovito absorbiranje silovitega udarca. Kompaktna lahka zasnova skrajša prostor za namestitev, hkrati pa je popolnoma zamenljiva z RS1H brez spreminjanja vpenjal. Opremljen z opcijsko zaporo proti odboju in ročno sprostitvijo, je primeren za avtomobilsko logistiko, varilna orodja in avtomatizirano blokado težkih tovorov v skladiščih. Naša tovarna podpira množično proizvodnjo z zadostno zalogo, struktura brez olja zagotavlja dolgotrajno stabilno delovanje za težka delovniška okolja z visoko frekvenco.

SOLH TWH & TWM valjčni zamaški valji so narejeni po meri za 30–300 kg pozicioniranje srednje do težke transportne palete. Izbirna vgrajena mehanska samozaklepna struktura učinkovito ustavi odboj in premikanje obdelovanca; stopnjevani hidravlični blažilniki vključujejo fiksno blaženje za majhne izvrtine in nastavljivo blaženje za velike specifikacije za doseganje nežnega blaženja udarcev. TWH z dvojnim delovanjem zagotavlja največjo zavorno silo za visokofrekvenčne težke cikle, medtem ko TWM z vgrajeno vzmetjo sproži samodejno sprostitev, ko prekine napajanje zaradi varnosti na mestu. Montaža s standardno prirobnico in štiristranska namestitev magnetnega stikala poenostavljata montažo na kraju samem. Podprti z našo stabilno masovno proizvodnjo in zadostnimi zalogami na kraju samem so ti zamaški široko uporabljeni v inteligentnem skladiščenju, sestavljanju avtomobilov in omejevanju napeljav za varjenje z dolgotrajnim delovanjem brez olja.