Tip I z enojnim zaklepnim zglobom za konec palice cilindra
Zgib z enim zaklepanjem tipa SOLH I za konec droga pnevmatskega cilindra, nizkocenovni tečajni spojnik za zaklepanje z U zaklepanjem z nihanjem ±5°. Ogljikovo jeklo / konstrukcija iz nerjavečega jekla, notranji navoj M10×1,25 M36×2,0, ki se ujema z cilindri z izvrtino 32–200 mm, luknja za zatič φ10–36 mm. AirTAC/SMC/združljivo z domačim poimenovanjem (F M10×1,25I, I 32, CA2 40 I). Idealen za obremenitve s potiskanjem, linearna vodila in obračalne mehanizme.
Tip I z enojnim zaklepnim zglobom za konec palice cilindra | Pnevmatski cilinder I Clevis konektor
Znamka: SOLH by Richge Technology | Standardni priključek z enojnim ušesom na koncu batnice cilindra
1. Pregled izdelka
Spoj tipa I, znan tudi kot konektor z enojnim ušesom / U-sponko batnice cilindra, se uporablja za zgibno povezavo med batnico cilindra in bremeni. Omogoča ±5° nihanje znotraj ene ravnine. Zaradi preproste namestitve in odlične odpornosti na napetost in stiskanje je najpogostejši končni priključek za standardne pnevmatske cilindre.
2. Struktura in ključne značilnosti
•Profil: Cilindrično ohišje z enojno ušesno odprtino (odprtina v obliki črke U); notranji navoj na koncu za privijanje na batnico.
•funkcija: Poceni zgibna alternativa Y-tipu zaklepa in ležaja na koncu palice; nihanje majhnega kota kompenzira napake poravnave med namestitvijo.
•Material: Ogljikovo jeklo (črnjeno / ponikljano), lito železo, nerjaveče jeklo. Luknja za zatič zahteva ujemanje zatiča in razcepke.
•Primerjalna prednost: Cenejši kot plavajoči spoj; večja togost in večja nosilnost kot ležaj na koncu palice.
3. Konvencija o poimenovanju modelov
1) Standard AirTAC: F-M10×1,25I: F = pribor, M10×1,25 = specifikacija navoja, I = sponka tipa I
2) Standard SMC (serija MBB / CA2 / CS1)
•I-32: zaklep I-tipa za valj z izvrtino 32 mm
•CA2-40-I: serija CA2, izvrtina 40 mm, spoj tipa I
3) Splošno domače označevanje: I-M16×1,5: Navoj M16×1,5, primeren za cilindre z izvrtino 50/63 mm
4. Tabela ujemanja specifikacij in izvrtine valja
Model (nit)
Ujemanje izvrtine (mm)
Luknja za zatič φ (mm)
I-M10×1,25
32
10
I-M12×1,25
40
12
I-M16×1,5
50/63
16
I-M20×1,5
80/100
20
I-M27×2,0
125
27
I-M36×2,0
160/200
36
5. Navodila za namestitev
1. Privijte notranji navoj I-tipa sponke na zunanji navoj batnice, zategnite proti popuščanju. Anaerobni zaklep niti ni obvezen.
2. Poravnajte uho na strani obremenitve z luknjo za eno uho I spoja, vstavite zatič, na obeh koncih namestite razcepke, da preprečite izpadanje zatiča.
3. Uporaba: Push-pull breme, linearno vodilo, obračalni mehanizem. Ni priporočljivo za uporabo pri visokih hitrostih/visokofrekvenčnem nihanju (zaželen je ležaj na koncu palice).
6. Hitra referenca običajnega nadomestnega modela
•32 mm izvrtina: F-M10×1,25I / I-32
•40 mm izvrtina: F-M12×1,25I / I-40
•50/63 mm izvrtina: F-M16×1,5I / I-50/63
•80/100 mm izvrtina: F-M20×1,5I / I-80/100
7. Primerjava: I-tip proti Y-tip proti ležaj na koncu droga proti plavajočemu zglobu
Vrsta
Struktura
Zasučni kot in funkcije
Nasveti za uporabo
Vtipkam Clevis
Eno uho, na tečajih
Nihanje ±5°, poceni, visoka togost
Splošni potisni-povlečni mehanizem
Clevis tipa Y
Dvojno uho, na tečajih
Večja nosilnost, nekoliko zapletena montaža
Zgibna povezava za velike obremenitve
Ležaj na koncu palice
Sferični kroglični zglob
Univerzalni nihaj ±15°
Visoka hitrost in velika neporavnanost
Plavajoči sklep
Kombinirana kompenzacijska struktura
Kompenzacija aksialne in kotne neusklajenosti
Odpravite napetost pri vgradnji, zaščitite valj
Hot Tags: I Type Single Clevis Joint for Cylinder Rod End, Kitajska, proizvajalec, dobavitelj, tovarna, nizka cena, kakovost, zadnja prodaja, napredno
Za poizvedbe o nizkonapetostnih stikalnih napravah, visokonapetostnih izolatorjih, visokonapetostnem ozemljitvenem stikalu ali ceniku nam pustite svoj e-poštni naslov in kontaktirali vas bomo v 24 urah.
Piškotke uporabljamo, da vam ponudimo boljšo izkušnjo brskanja, analiziramo promet na spletnem mestu in prilagodimo vsebino. Z uporabo te strani se strinjate z našo uporabo piškotkov.Politika zasebnosti