Krmilni ventil serije M5 | 5/2 način

SOLH M5 serija 5/2-smernih mehanskih vzmetnih povratnih ventilov uporablja poenotene vmesnike M5 × 0,8 s finim navojem v celotni liniji izdelkov. Ti pnevmatski ventili brez navitja preklapljajo zračne kanale izključno na podlagi zunanje mehanske aktivacijske sile in se samodejno ponastavijo z vgrajenimi vzmetmi, ko je zunanja sila odstranjena. Služijo kot osrednje miniaturne komponente sprožilca pnevmatskega signala, ki se široko uporabljajo za pozicioniranje omejitve giba valja, prenos povratnega signala v položaju in lokalno ročno pnevmatsko preklapljanje na avtomatizirani opremi. Celotna serija pokriva dve glavni kategoriji: tipe z mehanskim pogonom (bat, valjčna ročica, enosmerni valj) in tipe z ročnim upravljanjem (gumb, preklopna ročica, gobasti gumb v sili, vrtljivi gumb za zaklepanje), ki so v celoti dimenzijsko zamenljivi z glavnimi mehanskimi ventili serije AirTAC M5 za neposredno zamenjavo. Standardna postavitev s petimi vrati je sestavljena iz P glavne odprtine za dovod zraka, delovnih odprtin A/B, povezanih z miniaturnimi dvojno delujočimi cilindri, in dveh ločenih stranskih izpušnih odprtin R1/R2, rezerviranih za namestitev miniaturnega dušilnika zvoka za zmanjšanje hrupa izpušnih plinov in blokiranje vdora zunanjega prahu. Sprejeta je uravnotežena drsna struktura tuljave, ki je odporna na motnje protitlaka dovoda zraka; za dokončanje stabilnega preklopa ventila z ultra občutljivim odzivom je potrebna le majhna zunanja sila. Več prožilnih glav je izbirnih za prilagajanje različnim delovnim pogojem: ravni bat M5B za togo zaznavanje pozicioniranja kontakta, univerzalni valjčni vzvod M5R, ki ga sprožijo odmikači in lopute, enosmerni valj M5L za enosmerno omejevanje proti nepravilnemu delovanju ter različni slogi ročnega gumba in preklopa za ročni nadzor pomika na mestu in izklop v sili. Izdelani s telesi ventilov iz trdega anodiziranega aluminija in tesnili iz nitrilne gume NBR, odpornimi proti obrabi, ventili podpirajo delovanje brez mazanja pod filtriranim stisnjenim zrakom znotraj 0,05~0,8 MPa in se ponašajo z življenjsko dobo, ki presega 10 milijonov preklopnih ciklov. Na voljo so razdelilne podlage za več postaj po meri (serija M5M) za centralizirano dovajanje zraka in modularno integrirano namestitev, skupaj z ustreznimi adapterji, mikro dušilci zvoka in hitrimi priključki. Ta 5-portna serija M5 se razlikuje od 3/2-smernih pilotnih ventilov S3 in lahko neposredno poganja majhne dvojno delujoče cilindre ali izhodne pilotne signale za aktiviranje glavnih elektromagnetnih ventilov. Tipični scenariji vključujejo zaznavanje vpenjalnega elementa na mestu, samodejno vzvratno premikanje cilindra, ročno odpravljanje napak na kraju samem in proženje pnevmatskega logičnega signala majhne avtomatizacije.

Pošlji povpraševanje

Opis izdelka

5/2 potni mehanski ventil serije M5 | M5 Hod navoja in ročni krmilni ventil

Znamka: SOLH by Richge Technology | 5/2-smerni mehanski in ročni krmilni ventil s povratno vzmetjo z navojem M5×0,8

1. Pregled izdelka

Serija SOLH M5 je profesionalna5/2 potni mehanski ventil na tuljavo z enotnim vmesnikom s finim navojem M5×0,8. Zasnova brez navitja omogoča obračanje zračnega tokokroga zgolj z zunanjo mehansko silo in samodejno ponastavitvijo vzmeti. Pogosto se uporablja za pozicioniranje omejitve giba cilindra, povratne informacije o signalu na mestu in pnevmatsko krmiljenje ročnega zagona in zaustavitve opreme. Celotna serija zajema dve osnovni vrsti: mehanski sprožilec (valjček/bat) in ročni nadzor (gumb/vzvod). Popolnoma je zamenljiv s serijo AirTAC M5 in univerzalnimi domačimi mehanskimi ventili za neposredno zamenjavo.

1.1 Standardna definicija zračnega pristanišča

• P vrata: Glavni dovod stisnjenega zraka

• A/B delujoča vrata: Povežite se z dvostransko delujočimi cilindri za teleskopsko krmiljenje

• Dvojna izpušna vrata R1/R2: Stransko nameščene izpušne odprtine ohišja ventila, neposredno združljive z vgradnjo mikro dušilca za zmanjšanje hrupa in preprečevanje prahu

• Osnovna funkcija: 5/2 smerna vzmetna povratna struktura, samodejno ponastavi na prvotno stanje po odstranitvi zunanje sile

2. Kodiranje modela in vodnik za izbiro tipa glave (osnova za izbiro jedra)

1. Pravilo enotnega kodiranja: M5【Koda glave】-05 (05 pomeni enoten navojni priključek M5 za celotno serijo)

Koda glave	Stil glave ventila	Način vožnje	Veljavni scenariji
M5B	Osnovna batnica	Neposreden zgornji pritisk sprožilca	Omejitev močnega trka pri orodju, zaznavanje dotika naprstka
M5R	Valjčna ročica	Ekstruzijski pogon s stranskim valjem	Stikalo za odmični in pregradni hod, najbolj univerzalni tip
M5L	Enosmerni valj	Enosmerno obračanje sile	Enosmerno mejno pozicioniranje, povratno preprečevanje napačnega dotika
M5Y	Dolga preklopna ročica	Ročni preklopni pogon	Ročno stikalo zračnega tokokroga na mestu za opremo
M5C	Dolg okrogel gumb	Pritisnite & samodejna ponastavitev	Ročno krmiljenje z dolgim hodom
M5D	Kratek okrogel gumb	Kratek pritisk in ponastavitev	Jog nadzor v ozkem prostoru namestitve
M5PF	Ravni konveksni gumb	Sprožilec s takojšnjim pritiskom	Delovna miza jog start-stop nadzor
M5PM / M5PP	Gumb za gobo	Operacija stiskanja glave gobe	Ročno upravljanje za zaustavitev v sili
M5PL	Vrtljivi gumb za zaklepanje	Pritisnite za zaklepanje, znova pritisnite za ponastavitev	Zadrževanje dovoda zraka in samozaklepanje
M5HS	Horizontalno preklopno stikalo	Preklop levega in desnega vesla	Preklop zračnega tokokroga prestav na plošči

2. Primer modela: M5R-05 | 5/2 potni mehanski ventil z valjčno ročico in standardnim navojem M5

3. Osnovni tehnični parametri

Parameter Item	Specifikacija
Standardni vmesnik	Fini navoj M5×0,8, izbirni adapter G1/8
Razpon delovnega tlaka	0.05～0,8MPa
Dokazni pritisk	1,2 MPa
Delovni medij	Filtriran stisnjen zrak (≥40 μm), delovanje brez maziv
Efektivna površina pretoka/vrednost Cv	7 mm², Cv≈0,39
Delovno temperaturno območje	-5 ℃～+70 ℃
Tesnilni material	NBR nitrilna guma, odporna na obrabo in zrakotesna
Material telesa ventila	Trda anodizirana aluminijeva zlitina
Življenjska doba	≥10 milijonov ciklov, trpežna oblika kovinske glave ventila

4. Prednosti strukturnega jedra

• Uravnotežena struktura tuljave: Sprejema uravnoteženo zasnovo z drsnim tuljavom, brez motenj protitlaka vira zraka. Zahteva le majhno zunanjo silo za dokončanje vzvratnega delovanja z občutljivim in lahkim delovanjem.

• Dvojno razdeljen izpušni sistem: Neodvisni dvostranski izpušni priključki R1/R2 z zunanjo postavitvijo. Neposredno namestite mikro dušilce zvoka, da zagotovite učinkovito zmanjšanje hrupa in izolacijo prahu, kar zagotavlja stabilno dolgoročno delovanje.

• Večkotna namestitev: Zgornji in spodnji del ohišja ventila sta rezervirana z montažnimi luknjami, ki podpirajo fiksno namestitev s poljubnim kotom za prilagajanje različnim razporeditvam prostora opreme.

• Univerzalna zamenljivost celotne serije: Enotna skupna velikost ohišja ventila za celotno serijo M5, združljiva z isto specifikacijsko osnovo razdelilnika za brezplačno zamenjavo in modularno montažo.

5. Podporni dodatki in podnožje razdelilnika

• Podnožje razdelilnika M5 (M5M): 1F/2F/3F razdelilne plošče z več povezavami, ki realizirajo centralizirano oskrbo z zrakom v vratih P, nadomeščajo razpršene cevi z enim ventilom za poenostavitev postavitve tokokroga.

• Podporni pripomočki: M5 do G1/8 reducirni ravni priključki, M5 mikro glušniki, M5 hitri priključki (ujemajoče se zračne cevi φ3/φ4), fiksni pritrdilni nosilci.

6. Razlika pri izbiri: mehanski ventil M5 proti S3

Primerjalni element	Serija M5 (5/2 način)	Serija S3 (3/2 način)
Konfiguracija zračnih vrat	5 vrat (P/A/B/R1/R2)	3 vrata (P/A/R)
Specifikacija niti	Poenoten M5×0,8	M5×0,8 / PT1/8 neobvezno
Osnovna aplikacija	Direktni pogon za mikro dvodelujoče cilindre	Samo za krmiljenje pilotnega signala, pogonski elektromagnetni ventili

7. Klasična aplikacijska vezja

• Nadzor omejitve cilindra: Pregrada cilindra sproži valjčni mehanski ventil M5R, oddaja krmilni zračni signal za krmiljenje 4V elektromagnetnega ventila, ki izvede samodejno vzvratno vožnjo, ko valj doseže določen položaj.

• Ročni nadzor Start-Stop: Gobasti gumbni ventil M5PP neposredno nadzoruje teleskopsko delovanje majhnih dvojno delujočih valjev za ročno upravljanje na mestu.

• Odkrivanje orodij na tekočem traku: Ventil bata na vrhu bata M5B deluje kot stikalo za zaznavanje kalupa na mestu za realizacijo samodejnega pnevmatskega logičnega proženja za pozicioniranje orodja.

Povzetek v enem stavku

Serija SOLH M5 je polno funkcionalen 5/2 potni vzmetni povratni mehanski ventil z enotnim navojem M5×0,8. Vključuje mehansko omejitev giba in več načinov ročnega krmiljenja ter se ponaša z občutljivim delovanjem, vzdržljivim delovanjem in univerzalno zamenljivostjo, saj je prednostna mikro pnevmatska krmilna komponenta za povratne informacije o signalu cilindra in ročno pnevmatsko preklapljanje opreme.

Hot Tags: Krmilni ventil serije M5 | 5/2 Way, Kitajska, Proizvajalec, Dobavitelj, Tovarna, Nizka cena, Kakovost, Najnovejša prodaja, Napredno

Povezana kategorija

Pošlji povpraševanje

Kontaktne informacije



Naslov

Št.1083 Zhongshan East Road, okrožje Yinzhou, mesto Ningbo, provinca Zhejiang, Kitajska


Tel

+86-18958965181


E-naslov

sales@switchgearcn.net

Za poizvedbe o nizkonapetostnih stikalnih napravah, visokonapetostnih izolatorjih, visokonapetostnem ozemljitvenem stikalu ali ceniku nam pustite svoj e-poštni naslov in kontaktirali vas bomo v 24 urah.

Novice Priporočila

Komponente visoko in nizkonapetostne stikalne omare ter sestava omare Poglej več >>

Uporaba visokonapetostnih stikalnih naprav Poglej več >>

Podroben uvod v visokonapetostne izolatorje Richge Technology Poglej več >>

Kaj so nizkonapetostne stikalne naprave?Poglej več >>

Raziskave o odzivnem času tehnične podpore za tehnologijo Richge ROKKEN Nizkonapetostni dodatki za predalne omare？Poglej več >>

Kakšne so prednosti kinetičnih parametrov vakuumskih odklopnikov, ki jih je proizvajal Richge Technology Co., Ltd. v primerjavi s tistimi drugih blagovnih znamk?Poglej več >>